Чистил форсунки на шкоде октавии 1.8т. Некомпетентный директор, прайса на услуги нет, договоров нет, чеков нет. Цену обговаривать приходится с самим мастером. С вечера договорился о данной услуге, показал авто. Чистка форсов 1000, снятие входного воздушного коллектора 1500, + новую прокладку под коллектор купить и две банки промывайки для стенда. С утра приехал, загнали авто. Я решил остаться посмотреть на процесс промывки форсунок (слава богу). Оказалось коллектор снимать не надо. Зря по всем магазинам прокладку ездил искал. За цену снятия договорились о снятии и промывки интеркулера. Гонял он на стенде форсунки часа 2 примерно. Разницы я не увидел. Как оно было с начала теста, так и осталось в конце. Хотя мастер и деректор который не видел начало теста по ушам мне чесали мол смотри как четко все лить стали?! Вобщем проверил для себя есть смысл их мыть или нет. Разницу не увидел и по расходу тоже самое. По оплате!: не советую оплачивать работы по онлайн переводу!!!.Сумма за работы была 2500 и я дабы не терять времени потом сделал перевод через онлайн банкинк, перед началом работ. По истечении работ, директор шаражки в лице Пантеленко И. А заявил что денег не получил и смс подверждения не приходило, ну так бывает все знаем. Переводил с втб в сбер. Я оплатил наличными договорившись что через пару дней заеду за деньгами. И что вы думаете??!! Этот директоришка начал попросту отмораживаться))) , мол не получил и в онлайн банкинге инфы нет. Потом я выяснил что деньги на счет ему перевели и все равно он не хотел растоваться со столь крупной суммой с 2500 рябчиков (может оборот денег такой у него, не знаю) потому что ни в банкинге ни в выписке счета (сбера) нет информации о том что кто переводил и кому! И говорит мол это не его проблемы)). Услышав про суд он немного проснулся, поехал в банк и написал заявление о детализации операции. Ждать примерно месяц. Через месяц я думаю он уже жлобить данную сумму не будет. Вот такой у данного СТО поток!! Бдите господа и обходите, мой вам совет.
Показать больше После детального осмотра, увидел что Антикор был нанесен на грязь, которая отвалилась вместе с антикором, не какой подготовки авто перед нанесением антикора!
Показать больше Ребята профи, всё быстренько подключили, сделали настроили! Буду еще обращаться к ним и советовать
Показать больше Автомобиль Киа оптима. На сервисе КМБ менялся бампер и красился, красилось крыло. Через пол года начала облазить краска, на крыле снизу и частично на бампере, на фото видно. Удивительно но в этот раз в цвет попали. Возможно была нарушена технология покраски, что привело к шелушению краски.
Показать больше Автомобиль делался на данном сервисе по каско. Автомобиль Киа Церато 2013 года. Все бы ничего если не вникать в мелочи, например. В цвет не попали, отличается очень сильно как "белый и серый", не понимаю как можно так ошибиться. Была повреждена проводка, так называемый электрик скрутил провода и перемотал изолентой, вместо того чтобы их пропаять и поставить термоусадочные трубки. В результате чего автомобиль при заводке на холодную выдавал ошибку дроссельной заслонки, 4 раза сделал диагностику, плюс несколько раз снимали и чистили дроссель, после чего поняли что дело в проводке, было потрачено много денег!!! Оказалось что это просто плохой контакт в месте скрутки! Переделали на нормальном сто, стало все впорядке. Разъемы на проводке были все сломаны при ударе, данный сервис не удосужился их поменять, крепления на фишках тоже сломаны, и просто болтались, чуть ли не попадали в вентилятор охлаждения двс. Была деформирована броня двигателя и пыльник под бампером, данные детали не были заменены, их вообще не оказалось! Элементарно не поменяли рамку от номера, помятый номер просто прикрутили к бамперу, видимо не до мелочей. После того как забрали автомобиль, предъявил им претензию, на что мне ответили, вы же смотрели автомобиль когда забирали.
Итог работы данного сервиса, автомобиль был снят с гарантии официальным дилером в виду явно выраженных повреждений (недоделок) этого сервиса.
Плюс ко всему машину не дотянули на стапеле, уводит в сторону.
Показать больше Чистил форсунки на шкоде октавии 1.8т. Некомпетентный директор, прайса на услуги нет, договоров нет, чеков нет. Цену обговаривать приходится с самим мастером. С вечера договорился о данной услуге, показал авто. Чистка форсов 1000, снятие входного воздушного коллектора 1500, + новую прокладку под коллектор купить и две банки промывайки для стенда. С утра приехал, загнали авто. Я решил остаться посмотреть на процесс промывки форсунок (слава богу). Оказалось коллектор снимать не надо. Зря по всем магазинам прокладку ездил искал. За цену снятия договорились о снятии и промывки интеркулера. Гонял он на стенде форсунки часа 2 примерно. Разницы я не увидел. Как оно было с начала теста, так и осталось в конце. Хотя мастер и деректор который не видел начало теста по ушам мне чесали мол смотри как четко все лить стали?! Вобщем проверил для себя есть смысл их мыть или нет. Разницу не увидел и по расходу тоже самое. По оплате!: не советую оплачивать работы по онлайн переводу!!!.Сумма за работы была 2500 и я дабы не терять времени потом сделал перевод через онлайн банкинк, перед началом работ. По истечении работ, директор шаражки в лице Пантеленко И. А заявил что денег не получил и смс подверждения не приходило, ну так бывает все знаем. Переводил с втб в сбер. Я оплатил наличными договорившись что через пару дней заеду за деньгами. И что вы думаете??!! Этот директоришка начал попросту отмораживаться))) , мол не получил и в онлайн банкинге инфы нет. Потом я выяснил что деньги на счет ему перевели и все равно он не хотел растоваться со столь крупной суммой с 2500 рябчиков (может оборот денег такой у него, не знаю) потому что ни в банкинге ни в выписке счета (сбера) нет информации о том что кто переводил и кому! И говорит мол это не его проблемы)). Услышав про суд он немного проснулся, поехал в банк и написал заявление о детализации операции. Ждать примерно месяц. Через месяц я думаю он уже жлобить данную сумму не будет. Вот такой у данного СТО поток!! Бдите господа и обходите, мой вам совет.
Показать больше После детального осмотра, увидел что Антикор был нанесен на грязь, которая отвалилась вместе с антикором, не какой подготовки авто перед нанесением антикора!
Показать больше Ребята профи, всё быстренько подключили, сделали настроили! Буду еще обращаться к ним и советовать
Показать больше Автомобиль Киа оптима. На сервисе КМБ менялся бампер и красился, красилось крыло. Через пол года начала облазить краска, на крыле снизу и частично на бампере, на фото видно. Удивительно но в этот раз в цвет попали. Возможно была нарушена технология покраски, что привело к шелушению краски.
Показать больше Автомобиль делался на данном сервисе по каско. Автомобиль Киа Церато 2013 года. Все бы ничего если не вникать в мелочи, например. В цвет не попали, отличается очень сильно как "белый и серый", не понимаю как можно так ошибиться. Была повреждена проводка, так называемый электрик скрутил провода и перемотал изолентой, вместо того чтобы их пропаять и поставить термоусадочные трубки. В результате чего автомобиль при заводке на холодную выдавал ошибку дроссельной заслонки, 4 раза сделал диагностику, плюс несколько раз снимали и чистили дроссель, после чего поняли что дело в проводке, было потрачено много денег!!! Оказалось что это просто плохой контакт в месте скрутки! Переделали на нормальном сто, стало все впорядке. Разъемы на проводке были все сломаны при ударе, данный сервис не удосужился их поменять, крепления на фишках тоже сломаны, и просто болтались, чуть ли не попадали в вентилятор охлаждения двс. Была деформирована броня двигателя и пыльник под бампером, данные детали не были заменены, их вообще не оказалось! Элементарно не поменяли рамку от номера, помятый номер просто прикрутили к бамперу, видимо не до мелочей. После того как забрали автомобиль, предъявил им претензию, на что мне ответили, вы же смотрели автомобиль когда забирали.
Итог работы данного сервиса, автомобиль был снят с гарантии официальным дилером в виду явно выраженных повреждений (недоделок) этого сервиса.
Плюс ко всему машину не дотянули на стапеле, уводит в сторону.
Показать больше